电池革命为汽车重新定义长里程电动车成为可能

伴随锂电池以及相关技术不断进步,高性能、长里程电动车成为可能——

电池革命为汽车重新“定义”

4丨中国国新:国新科创基金正在筹备二期基金

还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端,电动汽车还能让大家放心购买吗?“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患,但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”何洪文说,我国已率先建立新能源汽车三级监管平台,积累了充分的一手数据,努力完善电动汽车的安全性能。

曾侯乙墓还出土有多件酒器、过滤酒糟的漏斗,还有夏天可用来冰镇酒等食物的“最早冰箱”铜鉴缶,可以推想,曾侯家族喝得也不错。

曾侯乙墓还出土大量动物骨骼,考古工作者发现,这些动物骨骼分别盛于18件容器内,当初下葬时以不同动物的整块带骨肉分别置于各容器内,出土时肉已不存,仅存骨骼。

此外,曾侯乙墓还出土有1件炭炉,出土时,炉内置箕和漏铲各一件。方勤介绍,这种炭炉在河南信阳楚墓也有出土,出土时炉内有数块木炭,表明这种器物确系炭炉,应为曾侯家族冬季取暖的用具。

2014年至2015年发掘的荆州夏家台楚墓,M258墓出土保存完好的腌制鲤鱼共15尾,它们形态完整,历经千年而不腐,颇为罕见。

通知要求,请各上市(挂牌)公司从保护投资者知情权出发,依法依规做好相关信息披露工作,真实、准确、完整、及时地披露投资者决策所需信息。积极履行社会责任,根据本公司实际情况,采取相应措施支持疫情防控工作。涉及疫情防控急需的药品、防护服、口罩等各项物资生产和供应的相关上市(挂牌)公司,请按照政府相关部门的要求,做好生产经营安排,全力保障市场供应,以实际行动支持防控工作。

世界新能源汽车大会展出的不同性能氢燃料电池发动机。本报记者 郭静原摄

2丨苹果官网以旧换新价格暴跌:XS Max最多抵值3750元

“曾侯乙墓出土的动物骨骼、植物果核等,不似曾侯乙编钟等青铜重器那么闻名于世,但却为我们揭示了诸多鲜为人知的趣事。” 1月17日,省博物馆馆长、省文物考古研究所所长方勤,翻开当年的曾侯乙墓考古报告向湖北日报全媒记者介绍。

“上世纪,传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重,新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点,需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”北京理工大学材料学院教授陈人杰告诉记者,二次电池是新型清洁能源交通的核心技术,5G移动通讯、航空航天等领域都对其安全性、能量密度、环境适应性等性能提出更高要求。

在上汽大众新能源汽车生产车间内,工作人员在生产流水线上作业。 新华社记者 丁 汀摄

说起电池,很多人的第一印象不过是生活中“微”不足道的电子配件。起初,科学界也把电池归为电子元器件类别加以研究开发。而随着电子产品快速普及,人们对能源的需求日益增大,电池的地位水涨船高。

如今,穿梭在大街小巷的绿牌车越来越多,而与新能源汽车市场一同生长的,还有观望者的疑问。

通知称,维护业务稳定。制定有针对性、切实可行的业务应急预案,确保交易结算系统安全稳定运行。对关键岗位实施双岗互备,并做好特殊情形下有关人员的替岗安排。引导理性投资。积极引导投资者理性、客观分析疫情影响,秉持长期投资、价值投资的理念,依法合规开展投资活动。关心关爱员工。努力为员工提供必要的防疫物品,持续关注员工特别是从疫情较为严重地区返回岗位员工的健康状况,加大疫情排查力度,发现异常情况的,及时向住所地证监局报告。

据界面新闻报道,比亚迪将在3月推出新一代刀片电池,体积能量密度比传统铁锂电池提升50%,将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上,续航将超过600公里。

而伴随着锂电池技术进步,以及整车、电机、电池和电控技术不断完善,使得高性能、长里程电动车成为可能。“长续航里程设计是目前电动汽车性能升级的特征之一。”何洪文举例,北汽纯电动车续航里程由最初的140公里升级到目前的500公里以上,续航里程对电动汽车来说已不是问题。

联合国秘书长阿富汗事务特别代山本忠通在一分声明中说:“我很遗憾地说,单单在过去的10年里,因内战造成的伤亡人数已经超过10万了。”

3丨比亚迪3月将推新一代刀片电池

随着锂电池的规模化、高镍化,其价格也越来越低。过去10年中,电池的价格已经降至原来的十分之一,材料溢价的部分日益减少,这意味着电池材料中的金属元素价格已经越发接近电池价格。林晓表示,通过电池回收可以基本实现盈利,但仍需探索更加成熟的工业解决方案。目前,锂离子电池的回收技术在常规消费领域已经存在,但动力电池的材料和系统不一样,亟待进一步研发来解决问题。

通知提出,各交易所、中国结算、全国股转公司等单位要制定工作预案,切实保障市场交易、结算交割正常进行。沪深证券交易所、全国股转公司要引导因疫情防控受到影响的上市(挂牌)公司按照相关规则履行信息披露义务。各交易所、全国股转公司、各证监局要想市场之所想、急市场之所急,耐心细致解答市场主体提出的问题,积极支持市场主体做好相关工作;同时,依法履行职责,加强市场监管,维护正常市场秩序,保护投资者合法权益。各证监局要及时将证券基金期货经营机构报送的相关情况向证监会办公厅报告,并抄送会内有关部门。

1月11日消息,外媒报道称苹果近日下调了iPhone、iPad、Apple Watch等产品的以旧换新价格,涉及iPhone XS系列、iPhone 8等众多机型。据悉,折抵价格最高下跌了100美元。中国官网方面,也进行了折抵调价,目前iPhone XS Max最高仅能折抵3750元,远低于此前的5160元。

随着科技进步,大数据、云管控、智能化为完善动力电池的安全管理提供了新契机。何洪文表示,通过安全的电池材料体系升级,再辅以智能化的动力电池管理,可以进一步完善动力电池系统的安全性能。同时,随着碳交易政策的推行,电动汽车全寿命周期的成本优势及规模化市场效益还将日益凸显。“车辆电动化是国际公认的发展趋势,汽车性能提升导向对新型电池的需求也在不断提高,电池技术革命一直在路上。”何洪文表示。

“电动车报废电池的关键问题在于收集渠道和资源化利用。旧手机、充电宝等电子产品的回收处理尚未建立合规渠道,如何从消费者手中收集电动车报废电池,在解决安全隐患的同时又能回收资源,这是未来最大的挑战。”林晓向记者展示了一组数据,一台纯电动汽车的电池从自动化组装到出库最快仅需2分钟,但电动车的电池拆解则需要2名工人操作近8小时;另据统计,我国消耗的锂资源中,来自回收的锂资源占比不到10%,部分电池仍然没有得到有效回收利用。

曾侯乙墓中室南部偏西的地方,出土两件并列放置、大小相同的大鼎,为此墓所出鼎类器物中形体最大的,其底部有较厚的一层烟炱,即烟气凝积而成的黑色烟灰,鼎内有半边牛体等,推测用此鼎来煮祭祀用的献牲肉。

随着越来越多的电动汽车投入市场,废旧电池的处理成为难题。“2018年,我国报废电池达6000吨左右,3年后的数据会达到20万吨至30万吨,这对工业解决方案的要求特别迫切。”全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓说,必须对报废电池资源开展规范回收,防止污染和安全风险。

据中国国新网站1月10日消息,1月3日,在苏州开放再出发大会上,作为金融类签约项目之一,国新科创二期基金合伙协议在此间举行签约仪式。国新科创基金成立于2014年9月,截至2019年初已完成一期全部投资任务,目前正在积极筹备二期基金的设立。此次合伙协议的签署,标志着科创二期基金筹设工作取得了阶段性的实质进展。据悉,科创二期基金将落地苏州相城区,将与当地展开紧密合作,充分发挥基金功能作用和苏州产业优势,在项目搜集、项目投资、资源整合等方面进行协同发展,实现各方合作共赢。

考古报告显示,曾侯乙墓出土有鱼骨骨骼,中科院水生生物研究所依据残存的椎体、下咽骨鉴定发现,共有4尾鳙鱼(俗称胖头鱼),推测一尾体长约78厘米,体重约8公斤,估算年龄为4龄。古代帝王诸侯讲究“事死如事生”,不禁令人猜测,类似的胖头鱼,曾侯乙生前应享用过吧,是否会是年夜饭上的一道必备菜?

经鉴定可知,动物骨骼分为兽、鸟两类。兽类有猪、牛、羊等,鸟类有雁(灰雁和豆雁)和鸡等。这些动物均无头、蹄,除了几只成年牛、羊、猪外,还有两只完整的乳猪,推测为出生一个月左右;一只羔羊,推测为断乳前后。

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考古工作者还在鼎、炉盘等盛鱼骨的器皿内,发现有20多条大小不一的鲫鱼,推测小的有2两,大的有8两。

“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”陈人杰建议,电池在设计制造源头要选择对环境非常友好的绿色电池材料,同时要兼顾电化学性能,构筑绿色电池体系,通过再设计、再利用、再回收,真正达到电池的绿色指标。

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这些食材是怎么加工的?考古工作者通过细致的工作,对此也有所揭示。

他说,联合国敦促所有参与和谈的各方,将数以百万计阿富汗人的性命考虑在内,因为他们也希望自己能够平安的生存下去,重建自己的生活。

1月11日,由清华大学中国经济思想与实践研究院(ACCEPT)主办的“新消费、新挑战、新发展”第五届中国消费金融高层论坛在京举行。论坛期间,清华大学中国经济思想与实践研究院发布了《2019中国消费信贷市场研究》报告(以下简称“报告”)。报告称,预计2019到2020年消费金融市场扩张将有所减缓,每年增速在8.7%左右,在此增速下,到2024年我国消费金融市场规模将达三万亿元。

“出不了远门”。生活中,电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实,科学家一直致力于提升电池“电力”,从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池,再到现在的锂离子电池,通过理论突破、材料创新,电池的能量密度一直不断提高。“与现有锂离子电池相比,锂硫电池的能量密度可以更高。”陈人杰介绍,目前他和研究团队正针对电池能量密度、循环性能、功率特性和安全性等方面逐一提出改进思路和研究策略,希望通过材料的革新真正开发出更优性能的锂硫二次电池体系。

美国和塔利班今年9月暂停和平谈判,一直到近期才重启谈判。不过,在双方进行和谈时,阿富汗的暴力仍然持续发生,不少平民经常因此丧命。

电池,已经深度融入人们生活的方方面面。其中,问鼎2019年诺贝尔化学奖的锂电技术在汽车、手机、笔记本电脑等领域广泛应用。目前,我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一,电动汽车的“油箱”备受关注。那么,电池技术将如何推动汽车产业的进步,让人们出行更加便捷、安全?在中国科协近日推出的“科学麻辣烫”活动上,3位专家聚首,共同探讨电池革命对汽车领域发展的影响。

“当时的烹饪方法不是只有煮”,方勤介绍,曾侯乙墓中室南部西椁壁与编钟西架之间,出土有1件炉盘,由上盘、下炉两部分组成。出土时,盘内由鱼骨,经鉴定为鲫鱼。炉内发现木炭,较大的有13块,另有一些碎块。“炉内装木炭,盘内放置食物,盘底有烟炱痕迹,此器显然是煎烤食物的炊具。”

“汽油车发展经历了130多年历史,消费者对电动汽车也要有耐心,行业各相关方需要从目前暴露出的安全隐患着手,解决电动汽车里程、成本和安全等一系列问题。”何洪文认为,电池安全管理技术完善是一个体系化积累的过程,需要对电池开展基于模型和数据的安全在线评估,保证电池的安全;一旦电池发生问题需要开启主动管控,保证车辆安全;利用整车的主动防护设计举措,为极端情况下留出足够的人员逃逸时间,保证人员安全。总之,建立电动汽车安全风险多级管控长效机制,是保证电池状态稳定和车辆安全的关键。

5丨研究报告预测:2024年我国消费金融市场规模将达三万亿元

充电时间长、用车成本高,电动车靠谱吗?冬天驾驶电动汽车,续航能力明显降低,有好的解决办法吗?报废电池可以无害化处理吗?电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响,如何让它为便捷、安全出行保驾护航,专家为您答疑解惑。

电池革命仅仅发生在材料领域吗?答案显然是否定的。通过合理、高效的充放电管理也能让电池使用更加持久。“动力电池系统的性能不仅取决于单个电池,鉴于其具有的‘木桶效应’和充放电末期的‘扫帚效应’,加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文表示。

电动汽车充电时间长?专家表示,技术创新也在推动完善汽车充电方案。不仅有慢充、快充、无线充电等多样化充电解决方案,公众还能通过“换电”的方式实现能源快速补充,有效提升电动汽车驾驶体验。

经济日报·中国经济网记者 郭静原

“其中,改进电池的安全性可以从两方面入手:一是电池材料的设计优化和改性,最直接的方法就是对不同电解质材料开展创新;二是改进电池的结构和制备工艺。”对此,陈人杰解释,现有锂离子电池主要仍使用易燃易挥发的有机液态电解液,热稳定性差、易发生安全事故。“而固态电池是二次电池发展的重要方向,它的关键技术是研究开发性能优良的固态电解质,并实现其与电极材料的良好相容——这些工作既是当前研究的热点也是难点,还需要我们持续攻关和创新。”

方勤称,看来,湖北作为“千湖之省”,“无鱼不成席”“过年食鱼”“年年有鱼”,类似的民俗、年俗,非一日形成。

其中,放在铜升鼎里的,当属祭祀供奉品。放在大盖鼎内的,应是日常使用。方勤认为,这些动物骨骼是难得的实物标本,可补充或更正有关先秦各种供奉品的文献记载。

除了动物骨骼,曾侯乙墓还出土有植物果核508颗,均出自棺内,经华中农业大学教授鉴定,其品种除菱角、杏外,还有花椒、山茶果壳、山茶籽等。此外,在京山苏家垄周代遗址曾国贵族墓地,发现有大米和粟,应为这一带的主食。“看来,曾侯乙家族的食材还挺丰富,天上飞的、地上跑的、水里种的都有了。”方勤说。

2013年,北京开始纯电动汽车在私人领域的示范推广,我国首批电动汽车车主诞生。如今6年时间过去,一批又一批车主选择了电动汽车,但是随之而来的是新能源汽车电池面临报废潮,换电池的高昂价格让他们感叹,“换电池还不如换车”。

据央视新闻报道,春运首日(1月10日),全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客6960.9 万人次,比去年同期增长3.0%。其中铁路发送旅客1172.6 万人次,增长23.0%;道路发送旅客5522万人次,下降0.8%;水路发送旅客78.35万人次,增长9.8%;民航发送旅客188.0万人次,增长12.0%。

电动汽车成本高?何洪文不这么认为。他说,“电动汽车的售价可能偏高,但从汽车的购置成本、使用成本和维保成本等全生命周期综合成本来看,以10年为单位计算可以得出:电动汽车的全生命周期成本比传统汽车还要节省约10%”。